进入2015年，1月份两次调价周期内，国际原油期价跌幅较大，变化率均维持负向较大幅度运行，对市场心态打压较为明显。并且，冬季汽柴需求转淡，业者操作意向维持低迷，市场购销始终难有起色。加之，各地区主营单位本月销售压力普遍较大，为促进下游成交，市场成交价格继续大幅走跌。受此影响，批零价差也随之发生变化。从图中我们可以很直观的看出，1月份批零价差整体呈上行趋势，并且较去年年底明显增加。

    具体来看：汽油方面，主营汽油价格跌幅较大，其中部分地区汽油价格低于大区调拨价格，因此汽油批零价差维持高位。而柴油方面，批零价差虽然不断拉宽，但仍远低于汽油。据金银岛数据统计，26日汽、柴油批零价差达到月内最高值，其中汽油批零价差在1526元/吨，柴油批零价差在661元/吨。27日，成品油零售价下调落定，但主营汽柴跌幅不及发改委调价幅度，因此汽柴批零价差大幅缩窄。不过，主营单位月底促销赶量为主，汽柴价格继续走跌，因此批零价差开始逐渐增加。至本月30日，汽柴油批零价差分别为1428元/吨和412元/吨。加油站汽油利润仍然丰厚，优惠促销力度不减。

    本轮计价周期内，变化率正向区间发展，但国际原油下行压力仍存，市场不稳定因素增加，市场观望气氛不减。且春节临近，工矿、基建以及物流运输等行业陆续停工，柴油需求将大幅萎缩，业者仍按需小单采购为主，市场成交难有改善，批发价格将继续下滑。汽油方面，春节带动出行增加，终端需求将继续提升，业者节前备货增多。且部分地区油品质量整治工作逐步开展，对主营汽油出货稍有支撑。就后市而言，汽油行情跌势放缓，批零价差或小幅收窄，但仍维持高位；而柴油价格下行压力加大，零售利润或有所提升。