为了更好保证零售终端能够及时获得油源,中国石油开始在西南地区布局大型石化项目。历时许久，投资200.8亿元的中石油云南千万吨级炼油项目终获批。3月29日，昆明市政府召开新闻发布会，对中石油云南1000万吨/年炼油项目建设情况进行通报。中国炼油业格局将发生新的变化。与此同时，随之而来的环保问题以及为中国带来的能源安全战略意义都将引起一轮新的议论热潮。

　　一份来自云南省安宁市政府网站《2013年重点建设项目：中国石油云南1000万吨/年炼油项目情况》的资料显示，2004年以来，通过开展安全生产、环境影响、经济分析等多方面的研究工作，经过反复科学论证，多方比选项目地址，依法履行项目审批程序，2013年1月，项目获得国家发改委核准批复,最终落户在安宁市。　　

　　解决云南“油荒”重要举措

　　据昆明市政府副秘书长、办公厅主任李河流介绍，中石油云南炼油项目对于优化中国炼油业的区域布局，解决西南地区特别是云南成品油运输距离大、成本高的问题，具有十分重要的意义。

　　目前，全国除西南4个省份(贵州、重庆、云南、西藏)无炼厂外，其余省份都有炼厂。2011年西南滇黔川渝四省市成品油需求量达到2305万吨，供应缺口达2142万吨。云南成品油消费量，2012年超过1000万吨，预计2015年达1220万吨。

　　云南省处于全国成品油供应链的末端，历来“缺油少气”，每年消耗的近1000万吨成品油全部通过铁路、公路和管道从东北、西北等较远的省区调入，运输费用和销售价格随之增加，长期以来影响云南省广大人民群众的生产生活。同时，形势稍有变化，比如遇到经济快速发展、油价上涨、运力紧张、油量不足等情况，云南省就会闹“油荒”。据资料显示，项目建成后，年产欧Ⅳ及以上标准的汽油271万吨、柴油470万吨，不仅可以缓解云南省缺油少气的状况，弥补西南4省区无炼厂的空白，满足经济社会发展和人民群众生产生活的迫切需要。因此有理由相信，项目建成后，云南将与“油荒”说再见。

　　“五大坚持”确保健康和环境

　　李河流在通报会上表示，此项目将“五大坚持”执行到底，即坚持最清洁的产品质量、坚持最先进的工艺技术、坚持最安全的生产标准、坚持最严厉的环境监管、坚持最有效的区域减排。

　　汽油、柴油产品的质量指标严格按照国内尚未全面实施的国V标准开展设计，极大降低了成品油的硫含量。先进技术包括蜡油加氢裂化、连续重整采用了美国环球油品公司技术、渣油加氢脱硫采用了美国雪佛龙―鲁姆斯公司技术、硫磺回收装置采用了意大利德西尼布公司技术。

　　此外在厂区设置三级防控，并设有11万立方米的紧急事故污水池，确保事故情况下全厂污水不外排；生产过程中产生的危险废物安全处置后，集中送到昆明市危废处理中心进行无害化处理。在厂区污水外排口、催化烟气、硫磺回收装置等关键部位设置在线监测系统，监测数据实时传送到环保部门，依法严格监管。

　　最受人瞩目的环保减排问题，中石油表示，在云南项目的生产建设中，将加强监管监督，确保达标排放依法督促区域内的企业，按照《安宁市大气环境容量核算及污染物减排规划》和《螳螂川(海口至富民大桥)污染物减排方案》，消减污染物排放总量。

　　能源安全意义重大

　　作为中缅汽油管道配套炼油厂的云南炼油项目，是保障中国能源安全的一项重大战略，将为中国打通一条重要的能源新通道。中缅油气管道是继中哈石油管道、中亚天然气管道、中俄原油管道之后的第四大能源进口通道，缓解了中国对马六甲海峡的依赖程度，降低海上进口原油的风险。公开数据显示，中哈原油管道输送能力已突破2000万吨/年；中俄原油管道设计输送能力将达3000万吨/年；中缅原油管道按照2200万吨/年的设计能力计算，三大原油管道进口能力将超过7000万吨/年，为我国原油进口增添了一条进口线路，有利于增强我国石油供应安全性。