业内人士近日表示，独联体国家和欧洲的I类基础油产能继续合理化调整。与此同时，随着大量新建II类基础油产能投产，独联体国家II类基础油供应将出现过剩。

　　近日，在莫斯科召开的RPI全球润滑油大会上，阿格斯能源咨询公司(Argus Media)业务开发经理德米特里特伦耶夫(Dmitry Terentyev)表示，从2013年到2019年，基础油生产商在全球范围内关闭了超过380万吨/年的I类基础油产能。这些关闭的产能大多在俄罗斯和其他独联体国家和欧洲。明年，中东地区也计划关闭一部分I类基础油产能。这些独联体国家包括亚美尼亚、阿塞拜疆、白俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、摩尔多瓦、俄罗斯、塔吉克斯坦和乌兹别克斯坦。

　　尽管全球对I类基础油的需求下降，但非洲仍是一个关键的进口地区，从欧洲和中东获得I类基础油的供应，欧洲对非洲大陆的I类基础油出口将继续增长。俄罗斯的I类基础油产品出口到欧洲，然后再运往非洲和印度。

　　阿格斯能源咨询公司研究发现，全球II类基础油产能正在稳步增长，供应不再短缺。过去几年投产的大部分II类基础油新建产能来自欧洲、中东和中国。今年早些时候，埃克森美孚在荷兰鹿特丹投产了一套100万吨/年II类基础油装置。2018年，沙特阿美润滑油精炼公司(Luberef)位于沙特延布的一套70.8万吨/年的II类基础油装置投产，导致中东市场II类基础油供应过剩，而且近期继续维持供应过剩的局面。

　　特伦耶夫表示：“当前俄罗斯和独联体国家的II类基础油供应仍然短缺，但是到2020年可能出现供应过剩，因为届时俄罗斯国家石油公司(Rosneft)旗下安加尔斯克炼油厂和Novokuibyshev炼油厂、卢克石油旗下伏尔加格勒炼油厂和希尔公司(Hill Corp.)旗下哈萨克斯坦希姆肯特炼油厂的新建II类基础油产能都将投产，合计新增产能超过50万吨/年。”

　　在III类基础油领域，欧洲和非洲是中东和亚太地区III类基础油的出口目的地。特伦耶夫表示，2018年俄罗斯的基础油出口总量为93万吨/年，高于2017年的87万吨。荷兰、比利时和希腊是俄罗斯基础油的主要接收国。俄罗斯对欧洲的大部分基础油出口是通过波罗的海港口运输的，而其他基础油则是从黑海港口运往土耳其、保加利亚和罗马尼亚。

　　阿格斯能源咨询公司表示，2018年俄罗斯基础油销售商Taneco和Yanos分别向欧洲出口14.28万吨/年、9.37万吨/年的II类和III类基础油产品。Taneco公司在下卡姆斯克的工厂拥有9万吨/年II类基础油和10万吨/年的III类基础油产能。Yanos是俄国油和俄气石油(Gazprom Neft)的合资企业，在雅罗斯拉夫尔运营着一座10万吨/年III类基础油的工厂。

　　俄罗斯国内对基础油的需求将转向更高等级。这意味着I类基础油将逐渐被II类和III类基础油替代。