五月份即将完结，国际原油期价整体保持震荡下行趋势。进入本月，美国终止伊朗原油进口豁免权，且沙特表示将延长减产协议，供应收紧预期对国际油价形成利好支撑。不过，中美贸易关系再度收紧，且双方磋商陷入僵局，全球经济增长前景蒙阴，持续打压油价。尤其进入下旬之后，投资者认为中美贸易冲突可能会持续较长时间，加之，美国原油库存报告的利空影响仍在发酵，国际油价一度跌至年内新低。虽然之后，美国石油活跃钻井数连降三周创去年三月以来新低，且俄罗斯原油产量供应量持续下滑，支撑国际油价走高，但反弹幅度有限。

由于中上旬，国际油价震荡下行为主，因此5月13日成品油零售价小幅下调。中下旬，国际油价一度走高，虽然之后国际油价大跌，但零售价依然踩线上调。至此，月内两轮调价分别兑现一跌一涨。但由于调价幅度有限，因此月内消息面对市场未形成有力提振，国内成品油行情震荡下行为主。据金联创测算，截止5月28日，国内0#柴油均价为6498元/吨，较4月末跌121元/吨；92#汽油均价为6759元/吨，较4月末跌348元/吨。分析来看：

消息面上，国际油价走势颇为震荡，且两次调价幅度有限，市场心态偏空。供需方面看，虽然国内主营及地方炼厂仍处于集中检修阶段，但恒力投产对市场供应有所补充，成品油资源依旧充裕，尤其汽油供应压力较大。再者，需求面上看，月内柴油需求面尚可，但考虑到气温逐步升高，后期户外用油企业开工率将受到一定影响，需求面将有所转弱，下游业者多提前调低柴油补货量。汽油方面，车用空调用油增多，下游需求略有提升，但汽油产量持续攀升，需求增长难以抵消产量增加带来的压力。消息面及需求面均无明显利好提振，业者补货心态维持谨慎，市场成交量淡。主营单位本月销售任务推进缓慢，汽柴价格多有下调，且优惠政策不断放宽，但下游反应依旧平淡。

进入6月份，国内汽柴油批发行情将如何发展，分析如下：

消息方面：目前原油市场的基本面情况仍旧十分复杂，其中， OPEC+是否能够继续执行减产成为了市场的悬念，另外，中美贸易前景仍将悬而不决，加之华为事件的爆发，加剧了市场的担忧情绪。再者，美国的制裁行为是否继续升级将左右油价，包括美国与委内瑞拉以及与伊朗矛盾问题。而对于伊朗而言，美国派遣航空母舰驻守波斯湾地区，伊朗则表态不与美国和谈，两国间的矛盾仍在不断升级的过程中。受以上不确定性因素影响，6月份国际原油市场将进入宽幅震荡的阶段。

供需方面：5月下旬至6月份，部分炼厂装置恢复生产，国内炼厂开工率将有所反弹，成品油产量将有所提升。而需求方面，气温不断升高，且南方地区即将进入雨季，户外工程基建等行业开工受限，柴油需求量将下滑。汽油随着车用空调开启，下游需求将有所提升，业者补货频率增加。同时，第二批成品油出口配额显示汽油出口量大增，汽油供应压力将有所缓解。

综合而言，6月份消息面仍存诸多不确定性因素，对市场支撑力度有限。并且，随着炼厂开工率反弹，成品油供应压力加大。不过，柴油进入需求淡季，基本面更为疲软，汽油受需求提升及出口大增影响，基本面或较前期稍有改观。业者操作心态维持理性，入市补货刚需为主，市场交投氛围难见活跃。而主营单位多追赶半年任务，出货意愿较高，汽柴价格或继续下滑，后市行情难言乐观。