6月1日，中石油云南石化在昆明召开“国六油品上市新闻发布会”，即日起，全省700余座中石油的加油站全部供应国六成品油。这标志着云南省提前进入“国六时代”，这也是西南地区首个实现“国六”升级地区。

随着国内经济飞速发展，汽车保有量持续走高。汽车尾气作为空气污染的主要元凶之一，控制尾气有害物质排放刻不容缓，因此我国汽柴油升级进程也明显加快。2017年1月1日起，国内汽柴油刚刚全面实现“国五”标准，“国六”标准紧随而至：

2016年12月底，国家质检总局、国家标准化委员会共同发布车用汽柴油国Ⅵ标准：2019年1月1日起全国将实施国六车用汽油A阶段、国六车用柴油标准；2023年起全国实施国六车用汽油B阶段标准。2017年10月份开始，国内“2+26”地市已提前升级成为“国六”。距离全国升级“国六”还有半年多时间，国内其他地区亦加快升级脚步。

国六标准是目前世界上最严格的排放标准之一，全面达到欧盟现阶段车用油品标准水平，个别指标超过欧盟标准。相较于国五标准汽、柴油，国六油品一氧化碳排放量降低50%，总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50%，氮氧化物排放下降42%。不良组分含量低，能有效减少发动机积炭，对车辆和机械的损害大大降低。同时，汽油密度保持在740~745kg/m3的范围内，柴油的密度保持在830~835kg/m3的范围内，既保证了车辆的动力，也降低了车辆的保养成本。

此前，云南地区长期处于成品油市场末端，随着云南石化炼厂正式投产，不仅满足云南地区市场需要，还辐射周边地区。据了解，云南石化炼厂自11月1日开始，全面按照国六质量标准进行生产。目前省内中石油加油站国六油品全部来自云南石化，同时，部分“国六”资源输送至周边省份，这对于整个西南地区油品升级都有积极推动作用。另外，成品油由国五升级国六之后，每吨汽柴油的生产成本会约增加200-300元，但目前这部分费用暂由炼厂自身消化，加油站国六油品价格与国五同价。