金联创获悉，为保证11月在上海举办的进口博览会顺利召开，长三角地区三省一市（江苏、浙江、安徽及上海）汽柴油或将于10月1日起执行国六标准，此前国家规定的最后升级期限为2019年初，提前了3个月时间。据了解上海经信委已经召开相关会议落实提前升级事宜，其他地区暂未获知相关确切消息。此外，关于新能源汽车技术和旧电池回收技术等也有望达成统一标准。

长三角地区一体化发展已经历时数年，但发展进程一直较为缓慢。2018年国家进一步推动长三角更高质量一体化发展，审议并原则同意《长三角地区一体化发展三年行动计划（2018–2020年）》，计划覆盖12个合作专题，聚焦交通互联互通、能源互济互保、产业协同创新、信息网络高速泛在、环境整治联防联控、公共服务普惠便利、市场开放有序等7个重点领域。若区域油品协同升级有利于改善大气环境，也符合当前一体化发展的大趋势。

据金联创了解，目前区域内上海石化、金陵石化等主营炼厂及地方炼厂新海石化等都已经具备国六标准汽柴油的生产能力，此外区内资源供应的一大主力山东地方炼厂早在去年就升级完毕并对已经升级的“2+26”及新增城市供应国六标准汽柴油。因此，区内油品提前升级并无资源供应不足的后顾之忧。而且，由于发改委并未公布国六油品升级的加价标准，且当前执行国六油品标准的地区均按照国五标准价格执行，因此后期长三角地区升级之后或也将“提质不提价”。

此外，根据《京津冀及周边地区2017年大气污染防治工作方案》要求，2017年10月1日起，京津冀大气污染传输通道“2+26”城市率先完成城市车用柴油和普通柴油并轨，全部供应符合国六标准的车用汽柴油，禁止销售普通柴油。而此次长三角区域油品升级的同时会否暂停普通柴油销售暂未可知，金联创也将继续追踪，不过鉴于全国范围内普通柴油刚刚于2017年11月升级至国五，考虑到生产企业的现实情况，短时间内再度大范围停售的可能性不大，不过长期来看我国柴油并轨仍是大势所趋。