据金联创监测成品油进出口套利数据显示,2018年5月1日-5月15日期间,国内汽柴油行情双双大幅上行,其中汽油价格上涨245元/吨,柴油价格上涨235元/吨。与此同时,新加坡成品油市场行情大幅攀升。5月上半月,汽柴油进口套利空间环比涨跌不一,具体分析如下。
进口方面来看,以华南市场为例,5月1日-5月15日期间,华南地区新加坡汽油进口利润均值为-18元/吨,盈利环比减少82元/吨,柴油进口利润均值为118元/吨,盈利环比增加118元/吨。5月上半月,新加坡汽柴油进口套利环比涨跌不一。
步入5月,国际原油期货震荡走高,零售价上调如期兑现,消息方面给予有力提振。受此影响,业者买涨情绪升温,入市逢低补仓,主营单位出货节奏加快,汽柴油价格顺势走高。随着业者补货基本到位,且主营单位价格升至高位,业者抵触情绪滋生,入市操作意向降低,整体交投气氛转淡。与此同时,新加坡汽柴油市场行情双双走高,其中汽油涨势尤为显著。整体来看,上半月,新加坡汽柴油进口套利环比呈现汽跌柴涨态势。
出口方面来看,以华南市场为例,5月1日-5月15日期间,国内汽油出口利润均值为-569元/吨,亏损环比减少127元/吨,柴油出口利润均值为-321元/吨,亏损环比减少88元/吨,国内汽柴油出口套利仍为负值,但亏损幅度环比均有减小。
具体原因,上半月,国际原油期货震荡走高,零售价上调如期落实,国内主营炼厂汽柴油出厂价格顺势走高。与此同时,新加坡汽柴油价格双双大涨,整体而言,国内主营炼厂汽柴油价格涨幅不及新加坡汽柴油。因此总体来看,5月上半月国内汽柴油整体出口亏损环比双双降低。
后市而言,国际原油期货不乏高位回落可能,但本轮零售价上调预期犹存,消息方面支撑力度或有减弱。受此影响,国内汽柴油市场行情涨势趋缓,短期内高位整理为主,业者依然刚需小单操作,市场交投提升不易。同时,新加坡汽柴油价格或跟随国际原油震荡整理为主,预计下半月新加坡汽柴油进口套利依然延续涨跌互现态势。
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