日前,江苏新海石化有限公司、山东省华联石油化工厂有限公司、山东富宇化工有限公司和山东省海科化工集团有限公司分别获得2018年原油非国营贸易进口允许量173万吨、128万吨、123万吨和72万吨,累计新获批原油进口配额496万吨,占四家地炼企业获批进口原油使用配额的75%左右。除此之外,联盟化工、科力达石化、尚能石化三家炼厂在2017年5月5日之前已经提交进口原油使用配额申请,虽然目前仍未有获批的消息,但是不排除在下半年同时获批原油进口双权(原油进口权和原油进口使用权)的可能。

　　据中宇资讯监测,截至目前,累计36家地炼企业获批2018年第一批原油非国营贸易进口允许量总额达9541万吨,占上述企业获批进口原油使用配额10429万吨的91.4%。其中,大部分炼厂原油进口配额以及进口原油使用配额数量相等,仅宝塔石化和无棣鑫岳由于2017年完成配额额度较低发放原油进口数量不足九成。“2015年~2017年获批进口原油使用权的地炼全部获批原油进口权,地炼原油进口双权完全并轨,地炼企业可以自主进口原油。国家对地炼原油进口的政策红利将推动中国地方炼厂原油加工量不断增长,在炼油原料结构持续改善的影响下,汽柴油成本得以下降,炼油利润不断走高,油品质量升级速度加快。”中宇资讯分析师许磊介绍说,2017年是山东地炼汽柴油产出以及利润表现最好的一年,地炼实际开工负荷保持在90%以上。后期山东炼化能源集团的成立以及省内新旧动能转换重点发展下游乙烯芳烃等化工行业的布局,将增强地炼企业的整体竞争力,与中石油和中石化展开激烈竞争。不过“十三五”期间民营炼厂炼化一体化项目不断兴起,10月份大连恒力将投料试生产,年底浙江石化一期项目将投入运营,汽柴油产出不断提高,地炼资源流通受限,将加剧国内区域竞争压力。

　　许磊指出,2017年山东地炼累计进口原油5339万吨,占全国原油进口总量4.19亿吨的12.7%,随着政策红利释放,越来越多的地炼企业将参与原油进口。目前,多数地炼企业相继成立国际贸易事业部专门负责原油进口及港口接卸业务,个别地炼企业已经开始尝试原油期货操作,对冲规避风险。“民营企业为获取进口原油使用配额付出了巨大努力,包括油品升级、降低能耗、新建LNG储存设施,最重要的是淘汰落后产能。在前后两年多的时间里,民营炼厂共淘汰8798万吨/年常减压装置,几乎是当时地炼总产能的1/4。”隆众资讯分析师丁旭表示,依照“在产业基地内,按照炼化一体化、装置大型化的要求建设,单系列常减压装置原油年加工能力达到1500万吨及以上”等要求,除恒力石化外,浙江舟山石化、盛虹石化、旭阳东奥也满足相应条件,对应进口原油配额7100万吨/年。再加上已提交尚未审核的联合石化、万通石化等申请的原油配额,届时民营炼厂进口原油配额总量将达到2.1亿吨/年。

　　此外,浙江物产中大集团旗下浙江(舟山)石油化工交易中心(简称浙油)取得了我国第一个原油一般贸易配额。地炼企业依配额进口的原油只能用于自身生产,不能用于贸易,但浙油的配额可在其交易所内进行交易。进口原油以新的渠道进入我国流通领域,不再是稀缺资源。“三四月份大量油轮滞港,最根本的原因是国内企业不缺原油。后期恒力、舟山这些生力军加入后,我国民营炼厂的原油进口量会达到高峰。”丁旭表示。