为了落实《京津冀及周边地区2017年大气污染防治工作方案》，京津冀大气污染传输通道包括北京、天津及河北、河南、山东、山西部分地市，正在全力置换符合国六标准的车用汽柴油，以确保9月底前“2+26”城市车用汽柴油全面升级成国六标准品。据金联创了解，截止目前，河北、河南及山东省局部区域国六资源已经置换到位，北京市已经早在今年年初升级为京六车用汽柴油。

另外，根据《大气污染防治行动计划》的要求，“2+26”城市在全部供应符合国六标准的车用汽柴油的同时，禁止销售普通柴油，从而率先完成城市车用柴油和普通柴油并轨。

早在2016年年初中央环境保护督察组进驻河北省启动督查试点工作之时，对河北省普柴资源批发途径进行限制，只可销至工矿企业。但是，随着环保督查的结束，普柴销售门槛清除，重归之前柴油批发主力军的位置。

与河北省不同，2016年7月份环保督查组进驻河南省，成品油市场的检查十分彻底。同年9月份，河南省全面停售普柴，是我国首个全省范围禁止销售普通柴油的省份，之后陆续针对成品油行业开展打击黑加油站点以及劣质油品的专项行动，河南省的成品油流通市场监管机制逐步形成。

据最新了解，北京中石化计划提前在8月底前停售普通柴油，河北省“2+26”城市中包括的石家庄、唐山、廊坊、保定、沧州、衡水、邢台、邯郸市，以上地市的中石化、中石油也在积极消化普柴库存，其中石家庄中石化已经停止销售。

相关业内人士也表示，2017年以来我国的环保力度可谓空前严格，尤其是针对京津冀地区的一些环保督查更为重视，所以本次“2+26”城市停售普柴的要求，基本上都会如期执行。

京津冀大气污染传输通道“2+26”城市包括北京市，天津市，河北省石家庄、唐山、廊坊、保定、沧州、衡水、邢台、邯郸市，山西省太原、阳泉、长治、晋城市，山东省济南、淄博、济宁、德州、聊城、滨州、菏泽市，河南省郑州、开封、安阳、鹤壁、新乡、焦作、濮阳市。