本计价周期内，美联储宣布加息一度压制国际油价，但随后在产油国减产相关消息的支撑下，油价快速企稳，在年内较高价位附近震荡。整体来看，本周期内国际原油均价仍高于上一周期，原油变化率处于正值区间，预计12月28日24时，2016年最后一个成品油调价窗口开启之时，国内汽、柴油价格将迎来小幅上涨，预计每升上调幅度不到0.1元。

当地时间12月14日，美联储时隔一年后再度加息25个基点，同时暗示2017年将加息3次，预示着加息节奏可能加快，美元应声上涨，国际油价受到打压，当日两大基准原油期货合约均下跌3%以上。但市场对产油国减产仍有期待，支撑国际油价随后再度走稳。不过，由于产油国执行减产的前景尚不明朗，美国石油钻井数继续攀升也预示着美国页岩油厂商未来将加大生产，国际油价继续上行的动力不足，整体呈现横盘震荡态势。

根据新华社石油价格系统发布的数据，本计价周期内，变化率以0.10%微幅开启，随后正向幅度略有扩大。截至12月23日，一揽子原油平均价格变化率为1.62%，根据当前变化率水平测算，12月28日24时，年内最后一轮成品油调价窗口打开之际，国内汽、柴油价格将迎来“三连涨”。预计本次汽、柴油上调幅度为每吨80-110元，折合国Ⅳ标准93#汽油、国Ⅴ标准92#汽油每升上调0.06-0.09元，0#柴油每升上调0.07-0.09元。

此前一轮调价周期，国内汽、柴油零售价格刚迎来年内最大幅度的一次上调。12月14日24时，汽、柴油价格每吨分别上调了435元和420元。截至目前，今年汽、柴油零售价格共经历了9次上调和5次下调，汽油累计每吨上调了915元，柴油累计每吨上调了880元。

国内批发行情方面，由新华社中国经济信息社、中国石油经济技术研究院、上海石油天然气交易中心联合发布的中国汽、柴油批发价格指数显示，12月15日，汽、柴油批发价格跟随零售价格大幅上调而上涨，当日全国汽、柴油批发价格涨幅分别为404元/吨和378元/吨。但此后，本就处于需求淡季的成品油消费受到全国大范围雾霾影响更显低迷，批发行情进一步上涨受阻。12月23日，全国93#汽油、柴油（含低凝点）平均批发价格分别为6867元/吨、6531元/吨，较12月16日分别下跌了2元/吨和15元/吨。

金联创分析师刘霞表示，近期国内成品油行情高位整理，并伴有局部跌价，整体交投气氛异常清淡。不过由于年末多数主营已提前完成本年度销售任务，出货积极性普遍较低，尤其是柴油停批现象较多，因此对外报价多延续高位。此外，目前处在油品升级期限的档口，国Ⅴ以下汽、柴油资源偏紧，更导致行情易涨难跌。元旦小长假将至，居民外出半径拉大，汽油需求将有提升，按以往惯例，节前中下游用户多有集中备货操作，据此判断，本周零售价上调落实前，市场买兴或有短暂回暖。

下一轮成品油调价窗口将于2017年1月12日24时开启，这也将是2017年的首个调价窗口。隆众资讯原油分析师李彦表示，产油国达成减产协议，是2016年国际油价“翘尾”行情的重要推动力量，同时也将对明年的油价走势形成影响。减产协议将于2017年1月1日起执行，因此明年1-2月，减产协议的落实情况将直接决定国际油价的走向，进而影响到国内成品油调价的趋势。若减产协议落实顺利，在积极气氛的带动下，短期内国内成品油仍将有趋涨态势；而若减产协议落实过程中出现障碍，国内成品油或将出现下调。

华泰期货原油分析师陈静怡则提示，近期仍需关注利比亚供应超预期释放对油价的打压。利比亚国家石油公司20日证实，该国西部长期以来关闭的输油管道已重新开通，未来三个月内原油产量可能增加27万桶/日，几乎是目前产量的一半。此外，美国能源部出售部分原油战略储备最早可在明年1月进行，也有可能削弱欧佩克及俄罗斯等产油国减产的效果，成为油价的利空因素。