近日，OPEC技术会议的首日会议已经结束，限产协议取得了部分进展，且非欧佩克产油国俄罗斯也显示出了明显的冻产意愿，市场信心进一步增强。另外，多家机构预计美元将在不久之后结束涨势，下跌时机正在临近，美元回落为油价提供了一定支撑。多重利好刺激下，国际原油价格步入上行轨道，如果限产协议最终达成，油价的上行趋势将会进一步加速并可能突破今年50美元的高点。

据金联创测算，截至11月22日第四个工作日，参考原油品种均价为45.26美元/桶，变化率2.29%，对应的汽柴油零售价应上调70元/吨。由于后期原油涨幅或将拉宽，本轮零售价上调概率大大增加。

国内市场来看，原油变化率大幅正向增涨，对国内市场心态提振明显，部分主营单位继续试探性推涨报价。由于部分地区汽柴油报价已接近甚至高于最高批发限价，而且北方大部分地区迎来降温雨雪天气，下游行业开工受挫，终端需求进一步减弱，下游备货风险增加，业者采购依然较为谨慎，整体购销维持平稳。另外，近期山东地炼销售情况尚可，整体库存水平处于低位，炼厂推价较为积极，考虑到与周边主营单位汽柴油报价价差不断收窄，尤其个别地区柴油价格出现倒挂情况，后期出货压力或将逐步增加，价格上涨幅度较为有限。整体来看，国内汽柴油价格已涨至本年度较高水平。

      后市来看，国际原油价格冲高几率较大，本轮零售价预计上调幅度将继续增加，对后期市场行情形成有力支撑。另外，随着国内气温大幅度降低，负号柴油置换速度加快，北方地区零号资源将逐步退市。由于负号柴油生产成本较高，且使用周期短，主营单位炼厂多严格控制负号柴油产量，因此后期柴油资源产量或小幅减量。再加上，本年度，多数单位汽柴油出口任务仍有欠量，前三季度汽柴油出口量仅完成总体配额的50-60%，四季度成品油出口力度进一步加大，后期国内柴油库存压力将继续释放，整体行情将维持坚挺。而汽油资源供应充足，且市场利好消息支撑有限，终端需求将继续减弱，市场供大于求的矛盾依然较为尖锐。

      整体来看，消息面利好支撑较为明显，但由于汽柴油资源供需结构略有差异，国内成品油走势或出现分化，受局部地区资源偏紧支撑，柴油价格或继续小幅走高，而汽油需求难有明显好转，多数单位仍走量为主，优惠幅度将暗中加大。