经历过8月份迅速攀升，再到9月份的回落，国内油价迎来了年内的第四次下调。昨日，证券时报记者从发改委网站获悉，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2016年9月18日24时起，国内汽、柴油价格(标准品，下同)每吨分别降低155元和150元，本次调价是年内第四次下调，截至目前，2016年成品油调价已呈现“六涨四跌八搁浅”的格局。

 油价的调整自然离不开国际油价的变动。隆众石化网成品油分析师杨叶认为，从国际角度来看，国际原油收盘价格震荡下滑为主，故本轮计价周期以来，原油综合变化率不断负向拉伸，消息面对国内油市支撑有限。国内市场方面，国际原油收盘价格震荡下滑，消息面对国内油市形成利空影响，业者观望情绪加重，加之主营单位保利心态积极，故价格多高位整理为主，使得近期市场持续缺乏成交，时至9月中旬主营单位销售压力增加。地炼方面，受原油走低打压，区内业者观望情绪浓厚，中下游商家入市采购意向淡薄，多按需购进为主，炼厂整体出货表现不佳。

 一直以来，业内都对冻产协议是否达成、何时达成保持高度关注，而冻产协议能否达成也直接影响着国际原油价格。隆众石化网分析师李彦表示，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将维持向下的趋势，但幅度或在100元/吨以内。也就是说，下调趋势并不稳固。

 不过近期国际油价走势仍有偏弱特征，供需面和高库存的利空对价格压制明显。李彦认为：“本月重要事件是下旬的美联储会议及OPEC会谈，预计美联储即便不加息也会抛出鹰派言论，而各产油国依旧专注于争夺市场份额，OPEC达成冻产协议的难度依然非常大，这些对油价而言均属利空预期。因此除非有突发性利好出现，否则油价想要翻转为上行预期，或较为困难。预计下一轮成品油调价下调或搁浅的概率较大。”