下周二，成品油调价窗口将开启。根据目前成品油价格走势，有业内人士对中国经济网记者表示，国际原油期货价格转弱无法突破40美元关口，预计成品油调价将迎“六连停”。

　　2016年1月到现在，而国内成品油调价仍然仅有一次落实，即1月13日的下调，当时汽油的最高零售限价下调了140元/吨，柴油的最高零售限价下调了130元/吨。此后由于发改委设立的“地板价”，国内成品油由1月下旬到3月下旬的五次调价全部搁浅，出现“五连停”。

　　目前所谓“国内成品油价格挂靠的国际市场原油价格”，并不是指WTI和布伦特期货这全球两大定价基准的收盘价，而是指的部分油种的原油现货价格。当前的成品油调价机制下，发改委并没有明确挂靠的是哪些油种。不过从之前的旧机制油种来看，基于进口权重和影响力，迪拜和布伦特现货应该肯定会被保留、继续成为挂靠油种，另外阿曼原油或俄罗斯ESPO原油也可能成为新的挂靠油种。

　　分析师李彦对中国经济网记者表示，截至4月5日，本轮调价的第6个工作日，挂靠的布伦特现货均价为37.62美元/桶，在还剩3个工作日的情况下，国际原油期货价格转弱，整体均价已经没有机会突破40美元关口。“地板价”再次适用于本轮调价，4月12日迎来搁浅已是板上钉钉，2016年成品油调价“六连停”即将到来，总体调价概况将被改写为“一跌零涨六搁浅”。

　　他认为，目前来看，由于4月冻产会议存非常大的不确定性，导致市场最主要的预期利好支撑被弱化，短期内油价反弹空间有限，而利空因素正逐渐占据上风。当前WTI和布伦特期货价格再度双双跌至40美元之下，疲态和乏力之势仍在延续，国际油价低位徘徊，上破突围40美元难度较大。

　　对于未来油价走势，李彦也并不乐观：“国际原油期货价格低迷，则国内成品油调价挂靠的原油现货价格也将随之低迷，后市‘地板价’可能会继续发挥威力。除非4月17日的冻产会议出现突破性进展，否则国内成品油的‘七连停’也将不再是梦。”