进入2016年以来，尽管伊朗和沙特断交导致中东地缘政治危机加重，支撑油价短暂上涨。但由于国际原油市场基本面持续疲软，全球经济持续低迷以及中国股市暴跌的担忧持续升温，市场看空情绪依然高涨，国际油价连日来持续收跌，并创下近年来最低的价格水平。

本轮变化率由正向转为负向后宽幅波动，据金银岛测算，截至1月8日第七个工作日变化率-2.60%，预计汽柴油对应下调幅度60-70元/吨，调价窗口将于1月13日24时开启。但鉴于当前油价仍将延续低位运行的态势，本轮零售价缓调的可能性较大。

   近期国内成品油延续稳中下滑态势，多重利空消息充斥市场，价跌量淡局面延续。分析来看，元旦小长假归来后，市场并未显现大幅“补货潮”，主要因近期北方雾霾及南方多雨季节导致终端用油单位需求不断萎缩，社会库存消耗速度有限，仅部分贸易商入市按需采购为主。进入新一年销售周期，主营单位暂无销售压力，多根据自身情况灵活调整操作思路，整体汽柴油价格跌势难止，因缺乏成交量支撑，实际成交暗中商谈空间较大。

供应面：据金银岛统计，1月份国内主营炼厂检修不多，仅有广州石化、九江石化以及北海炼化等部分装置处于检修中，整体资源供应量仍显充足。尽管局部地区因运输原因资源到位较为滞后，但对整体行情支撑力度有限。

需求面：后期来看终端方面走势或将分化，其中柴油需求将继续回落，随着春节渐近以及天气原因，终端工矿、基建等开工率有所抑制。此外，中央环保督察从河北开始，将用两年左右的时间对各省（自治区、直辖市）督察一遍，表明国家抵抗雾霾的信心，国内重度污染企业面临改革，柴油需求受此各方利空影响将进一步萎缩。汽油方面需求一直不温不火，整体价格亦维持低位，但后期随着“春节效应”来临，国内主营单位批发环节或有回暖，价格方面亦将保持坚挺。

后市而言，国际油价延续低迷震荡，本轮零售价或将再度遭遇缓调，对行情难有明显指引。此外，临近中下旬，各地主营销售压力渐增，为追赶销售任务优惠力度或将放大，成品油后市难言乐观。综合来看，终端需求提升无望，业者心态难改悲观，供需矛盾仍然左右市场走势，预计短期内成品油行情仍有震荡偏下的可能，市场交投气氛难改清淡。