近期国际市场利空消息云集，供求关系始终左右市场的心态，油价走势延续弱势下行态势。分析来看，由于供应过剩的状况持续，加上地缘政治危机缓解，国际油价结束反弹再次向下探底。此外，OPEC会议决定维持高产不变同时非农数据表现靓丽巩固加息预期，油价承压下挫。进入本轮计价周期，三地变化率由正值转为负值后窄幅区间波动，本轮零售价调价变数较大。

据金银岛测算，截至12月7日第四个工作日变化率-1.34%，汽柴油对应下调幅度30-40元/吨，调价将于12月15日24时兑现。

12月1日，零售价下调如期兑现且幅度较大，国内成品油市场稳中走跌，但柴油方面却逆势上推。据悉，自十一月份以来，国内部分销售单位年度任务量已经达成，因此多看重效益而不是销售量；此外，北方负号柴油大范围使用，加之沿海地区油品质量升级，炼厂方面加大生产负号柴油及高品质汽柴油的任务，国内局部地区普通柴油供应仍显紧张。尽管终端需求随气温下降进一步减少，但受资源及主营保利政策支撑下，柴油价格涨势延续，局部地区更是挂至批发限价。而汽油方面，随着气温逐渐下降，汽油消费进入淡季，需求面后期进一步看淡，同时汽油资源供应充足的打压下，整体价格仍继续承压下行。目前，市场观望气氛难消，业者补货仍显谨慎，主营出货量延续平淡，实际成交优惠政策仍显宽松。

后期来看，国际原油维持弱势区间震荡，变化率仍将维持负向区间波动，本轮零售价小跌与搁浅并存，消息面利好支撑乏力。从后期供需方面来看，受多种因素影响，我国冬季柴油供应一直紧张，除运输资源调配问题外；各主营炼厂生产任务转变也有影响，因此后期国内柴油价格仍将维持高位；汽油行情难改疲软状态，价格继续保持低位震荡，主营为保利润将加大零售方面为主。综合而言，国内成品油后市难言利好，汽柴油走势分化局面仍将延续，各地主营将根据自身销售进度调整操作思路，业者当保持谨慎心态，延续低库存操作为主。