据金银岛监测成品油进出口套利数据显示：11月1日-11月30日期间，国内汽柴油行情涨跌不一，其中柴油受局面地区资源紧张以及年底主营单位惜售保利润影响，价格跌后回涨，而汽油资源供应充足，且需求疲软，下调预期打压下，出货价格持续回落。与此同时，新加坡成品油价格随原油走势震荡回落，因此汽柴油进口套利呈现柴涨汽跌的走势，而国内油品出口套利波动有限。

具体数据分析：

进口方面：以华南市场为例，11月1日-11月30日期间，华南地区新加坡汽油进口利润均值为269元/吨；最大盈利值为441元/吨，柴油进口利润均值为563元/吨，最大盈利达794元/吨。本月，新加坡汽柴油进口套利空间较上月收窄，但柴油利润低位反弹。

分析原因：月初，变化率负向发展，市场下调预期打压下，区内主营单位报价大幅回落。而新加坡油价随原油走势下行，两者套利波动有限。后期由于北方炼厂逐步转产负号，零号柴油南下资源减量，加之东部11省份国五油品置换开始启动，区内柴油资源供应略显紧张，部分单位惜售心理凸显，柴油报价大幅推涨至高位。而新加坡柴油价格继续随原油走势回落，其进口套利持续增加。而华南地区汽油资源过剩局面未有改观，加之下调预期利空影响，价格承压走低，且跌幅不断拉大，致使新加坡汽油进口套利逐步收窄。

出口方面：以华南市场为例，11月1日-11月30日期间，国内汽油出口利润均值为-700元/吨，最大亏损至839元/吨，柴油出口利润均值为-364元/吨，最大亏损至444元/吨，国内汽柴油出口套利仍为负值，且汽油亏损幅度进一步增加。原因在于：本月国内零售价下调窗口两次开启，其中汽油累计下调210元/吨，柴油累计下调205元/吨。国内主营炼厂汽柴油出厂价格同步下调，而原油价格亦震荡下行，新加坡油价随之收低，尤其汽油跌幅远大于国内价格下调幅度，汽油出口亏损幅度进一步加深，柴油出口利润窄幅负向波动。由于国内资源供应充足，为缓解国内高库存压力，两大集团汽柴油出口量仍处于高位。

短期内，国际原油延续低位震荡，变化率仍将窄幅负向波动，对后期行情指引有限，另外，终端需求难有明显回暖，下游业者大单操作谨慎，整体成交将延续清淡。由于国内油品升级步伐继续推进，柴油资源紧张状况或难缓解，对价格仍有一定支撑。汽油市场利好消息缺乏，价格存下行压力。而新加坡油价或仍将随原油走势低位震荡，综合来看，近期新加坡汽柴油进口套利继续呈现柴涨汽跌的局面，而国内油品出口亏损将小幅增加。