国家发改委1日发布通知称，决定将汽、柴油价格每吨分别降低145元和140元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.11元和0.12元。本次调价完成后，今年调价将形成“七涨十二跌四搁浅”的格局。下一次调价窗口将在2015年12月15日24时开启。

　　私家车车主省了，运输业成本降了

　　油价下调，意味着消费者的用油成本继续下降。此次油价下调以后，一辆私家车平均每一千公里的燃油成本将会降低7-8元。一辆大型物流运输车辆平均每一万公里的燃油成本将会降低420元，其中使用负标号柴油的地区，燃油费用将会降低450元左右。

　　从隆众石化网获悉，目前河北、山东等部分地区已经提前进行了国五油品置换，油品质量升级，消费者燃油费用会有所提高，此次成品油价格下调，将会一定程度地降低因油品升级带来的成本增加。

　　成品油调价对调和油市场影响

　　隆众石化网调油分析师刘炳娟表示，近期受雨雪及雾霾天气影响，高速经常无法通行，各厂家出货情况严重受阻，在此利空之下调和汽柴油成交价格本就难以坚挺，价格本轮汽柴油零售价格的下调更是雪上加霜。调和汽油方面，近日北方天气转冷，私家车出行情况不佳，加之原油表现持续不给力，调和汽油价格持续走跌，供大于求现象严重。中下游用户鲜有入市采购意向，商家出货压力有增无减，出货价格跟随下滑调整。

　　另外，调和柴油方面，天气转冷，各厂家柴油标号均面临更替，部分厂家库存的0#柴油已经明显不能满足下游需求，-10#、-20#、-35#柴油陆续出炉，供应十分充足，需求无明显利好，价格走跌已是大势所趋。

　　下一轮原油走势预测

　　当前国际原油价格维持低位运行，OPEC等主要产油国几无减产意愿，尽管沙特此前表示愿与其他产油国合作以稳定原油价格，但市场普遍预期欧佩克此次会议难以出台减产措施。重山集团分析师张强表示：“从趋势和价格走势上来看，原油价格仍保持在空头的格局内，再加上市场即将迎来美国非农数据，极有可能会对美联储加息形成进一步的支撑，进而主导美元指数的强势延续，在风险事件来临之前，原油价格仍会保持震荡走低的格局，下方目标将指向37美元。”

　　同时，张强还对世界原油大环境进行了分析：“美联储加息成为近期市场关注的焦点，虽然少许美国经济数据不及市场预期，但是这并不会影响到美联储加息的预期，而第四季度是美国的消费旺季，经济数据走好将是大概率事件，尤其是对美国非农数据的支撑也是明显的，随着美国经济的走好，将会吸引更多的资金流入到美元资产，所以未来一段时间，美元指数的走强将成为压制油价走低的主导性因素。”