正当环保部为确保首都“阅兵蓝”全力以赴之际，国内安全生产事故却接踵而至，山东石大科技 “7.16”爆炸事故、天津港“8·12”事故，而天津港危险化学品仓库爆炸属于特别重大事故，为此全国各地紧急采取措施，强化危险品监管。

北京市市委、市政府立即在全市进行安全大检查，对本市危险化学品生产经营单位做出了一次彻查。据安监局获悉，本市危险化学品实际生产经营单位总共2487家，主要分布在房山、通州、大兴等区县内。其中，油库33家、加油站1030家，且重大危险源单位85家一共142处，主要涉及汽油、柴油、液氨等30余个品种。此外，对燕山石化等重点石油化工企业的试点进行评估，评估结果将向社会公开发布。对于安全生产不达标或存在安全隐患一时难以整改到位的，要求立即停产、停工、停用、停运。

另外，浙江、湖南、山东、深圳等地局部区域也在对加油站、油库进行安全检查，不过像中石化、中石油两大主营的绝大多数加油站都严格按照安全标准建设，重点是检查一些民营加油站和大型油库，尤其是在市区范围内危化品中的成品油存储对周边居民构成威胁，一直以来备受市民关注。据了解不少经营商户因贪图便宜、躲避安检，将附近民房用作危化品仓库，安全隐患很大。相信本次大力度的安全检查，将会查处一些违规加油站和油库。

不仅是危险品的彻查，环保风潮亦在逼近。8月28日零时至9月4日24时，北京、天津、河北、山西、内蒙古、山东、河南七省区市将统一实施六大临时强化减排措施，七地停产、限产企业总数达1万多家，近9000个建筑工地暂停施工，并共同加大对油品质量及机动车污染排放的监管力度。

天津港爆炸事故亦对天津地区汽柴运输造成了一定程度上的影响，另外，京津冀地区危化品运输也陆续开展安全检查。由于汽油属于危化品，预计华北一带的危化品安全检查及禁运将会使得各地的汽油资源流通暂时不畅。但目前华北地区的油品资源船运及汽运较少，主要通过管道运输，天津爆炸及北京阅兵事件对其油品供应影响暂时不明显。还有就是8月20日至9月3号外地危化品车辆禁止进入北京城区，北京市柴油资源很大一部分销往外地，车辆禁止进京后外销途径受阻。

由此看来，环保风潮渐渐逼近，下游终端需求将不断减弱，危险品彻查正如火如荼地进行，油品的存储、运输都将受到一定影响。近期国际原油仍处下行通道，零售价“六连跌”来袭势不可挡。几大利空兑现的时间段又处于月底，将迫使部分销售任务欠量单位进一步放宽优惠促销政策。因此，华北汽柴行情短期内仍有下探压力，交投氛围愈发清淡。待阅兵结束后，下游需求及运输将陆续恢复正常，资源流动加快，且由于阅兵期间社会库存得以一定消化，后期或呈现短时间集中补仓，有可能支撑部分主营的汽柴价格超跌反弹。