由于受到供需层面、经济层面的担忧加剧了原油市场投资者的看空情绪,原油期货价格节节退败。因此,新一轮计价周期初期,变化率即位于负向较大幅度波动。据金银岛测算,截至8月6日第二个工作日,参考原油品种均价为48.98美元/桶,变化率-6.42%,汽柴油对应下调幅度为180-200元/吨。短期内,国际原油或难有明显反弹,变化率多将维持负向发展,8月18日24时成品油零售价下调概率较大。
近期国内成品油市场保持下探趋势,柴油价格处于低位,跌幅相对收窄,主营汽油价格与社会资源价差较大,跌势依旧明显。具体来看,零售价“四连跌”如期兑现,国内主营汽柴价格随之全面下调,且优惠政策保持宽松。但新一轮变化率负向宽幅发展,下调预期显现,导致中下游用户补仓意愿受限。周内全国范围普遍持续降雨,柴油刚需维持疲软。另外,为保证9月北京大阅兵时的空气质量,北方以京津冀地区为主的环保整治方案即将实施,煤炭、钢铁及水泥等重工行业会出现大片停产或限产现象,后市需求呈现进一步缩量态势。汽油需求稳定,但社会库存充足,供需矛盾亦突出。因此,成品油下游刚需难寻支撑,业者对后市信心不足,基本小单补仓,主营接单仍显平淡。多数单位放宽优惠积极促销,实际成交重心继续下滑。综合来说,消息面及供需面均难寻利好,汽柴行情维持跌势。
进入下周,全国范围内高温、阴雨天气仍将持续,基建、工矿等户外作业项目开工持续低迷,对柴油需求无有效支撑。并且,下游用户心态普遍悲观,多保持低库存运作,主营及社会单位出货难以提升,因此后期促销策略仍将延续。而汽油行情亦不温不火,且部分主营加大汽油销售任务量,此外社会低价资源冲击严重,因此汽油价格或仍将进一步走低。近期国内炼厂产量平稳,整体供应维持宽松格局,市场供需矛盾难以化解,将进一步打压国内成品油市场。综合而言,零售价下调步伐难止,加之成品油市场基本面难改疲软,国内汽柴行情深陷“泥潭”。
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