6月9日，国内成品油下调兑现后，国际原油市场进入多空博弈状态，变化率维持小幅度运行，国内油市观望气氛浓厚。加之，需求面上难有支撑，汽柴油批发环节“节节败退”，因此批零价差双双持续拉升。

如图所示，国内汽柴油零售利润走势大致一致，整体呈现走高趋势，特别是汽油涨幅明显。具体来看：进入6月份，受国际原油震荡走跌影响，月内零售价调整遭遇一次下调及一次搁浅，在此期间，国内油市受消息面利空打压明显。其中，柴油方面，受北方高温及南方持续降水影响下，终端需求持续转弱，业者小单采购维持刚需，市场成交表现欠佳。主营方面虽然价格不断下调，但前期价格跌幅较大，因此月内下调幅度有限，柴油批零价差提升相对缓慢。而汽油方面，进入夏季，车用空调开启对下游需求略有提振，不过，但国内汽油资源供应充足，且社会低价冲击明显，主营积极降价走量，汽油价格较前期大幅回落，批零价差随着急速提升。至本月月末，柴油批零价差在1150-1350元/吨，汽油批零价差在1050-1025元/吨，汽柴零售价差均破千元大关。

据金银岛测算，截至6月30日第五个工作日，参考原油品种均价为61.41美元/桶，变化率-0.55%，汽柴油对应下调幅度为10-20元/吨。短期内，原油价格仍存下行压力，因此变化率仍将维持负向区间运行，对汽柴行情打压明显。并且，本月底主营降价促销，目前已售未提量较大，但终端需求难有提升，汽柴资源消耗缓慢。业者即使谨慎观望为主，积极消化前期库存，市场成交难有改善。主营出货压力仍大，汽柴油行情仍有下行风险。因此，短期内国内汽柴油批零价差维持高位，加油站零售利润依然可观，优惠促销现象普遍。