5月7日，NGV China 2015第十六届(中国)国际天然气汽车、加气站设备展览会暨高峰论坛在北京国际展览中心举行。展会上，两天即可完成一座三级加气站搭建调试的“速建站”技术引起大家的关注。

　　“速建站”解决方案的核心设备是箱式LNG/CNG加气橇，能够将储罐、泵橇、加气机三大部件高度集成，设备面积仅为66平方米，经济性优于目前常规橇装加气站，不仅可大幅降低土地成本的一次性投入，而且可减少50%以上的站内管路长度、30%以上的闪蒸气损耗，提升了加气站的投资收益率和运营安全性。

　　“速建站”解决方案顺应了我国加气站行业发展趋势，市场前景广阔。以城市交通为例，绿色交通日益受到青睐，但由于土地成本较高，以及安全等方面综合考量，加气站建设往往滞后。随着“速建站”所需土地面积、日常运营成本的大幅缩减，封闭式设计带来的高安全性，大型公交公司可以拥有专属的LNG加气站，为城市绿色交通的推进和环境保护工作做出更多贡献。

　　目前，北京出台国内首个地方性标准——《液化天然气汽车箱式橇装加注装置安全技术要求》，为后续其他区域地方性标准的出台提供了成熟的借鉴模板。在北京的示范性作用下，这一创新型解决方案有望在全国范围内推广。