新一计价周期以来，中美贸易关系的紧张僵持状态，以及美国总统特朗普欲对墨西哥加征关税等举措，令原油期价大幅下探，与此同时，美国原油库存下降幅度不及市场预期令油价再遭重创。截止6月3日，WTI收盘至53.50美元/桶，较5月27日（调价日）跌5.13美元/桶，跌幅8.75%。布伦特收盘至64.49美元/桶，较5月27日（调价日）跌5.62美元/桶，跌幅8.02%。

原油的接连宽幅下挫，令新一轮变化率负向持续加深。据金联创测算，截至6月3日第五个工作日，参考原油品种均价为64.76元/桶，变化率-5.5%，对应的汽柴油应下调230元/吨。调价周期过半，且原油料将延续弱势运行，故此次零售价下调基本坐实。

近期国内成品油批发行情延续疲软态势，原油的弱势运行，以及市场基本面的支撑不足，均令油市承压。再加上月末主营侧重赶量，时有降价促销活动，实盘成交优惠力度普遍较大。特别是汽油呈持续下滑走势，市场价格一再刷新年内新低，柴油因较好的刚需消耗，价格相对跌幅有限，亦有部分单位试探性推涨。然下游买兴不旺，入市趋于谨慎，市场成交以刚需小单为主。

后期来看，国际原油或维持低位震荡，变化率负向或仍有加深，零售价预期下调幅度较大，将对市场持续施压。而随着永鑫、华星、利津等部分炼厂相继复工，开工率将触底反弹，后期国内成品油资源供应将有所增加。而炼厂柴汽产出比例维持低位，汽油供应将愈加充裕。需求面而言，夏季车用空调已启动，且“端午”小长假将至，汽油市场尚存一定补货需求，但市场消耗增量或难以缓解供应压力。而随着国内气温陆续升高，以及南方多雨季节的到来，柴油终端消耗或将放缓。总的来说，消息面难寻支撑，市场基本面亦是利空占优，短期内国内汽柴油行情或仍有一定下探空间，其中汽油价格或将再度刷新年内新低。