7月7日24时，国内汽柴油零售价迎来小幅下调，打破了前期业内人士提出的种悬念，其中汽油跌95元/吨，柴油跌90元/吨，折合升价90#汽油0.07元，0#柴油0.08元。
      本轮计价周期内，诸多利空因素不断施压，原油期货价格主力震荡下行。具体来看，因希腊债务救助协议于6月30日到期后仍无缓解迹象，希腊将举行全民公投引发的一系列消息重创市场；其次伊朗核谈判也没有进一步的发展；而且美国6月非农就业数据表现不及预期施压美元下滑，美国原油及汽油库存的意外上涨等诸多利空消息出台，令国际油价承受巨大压力。另外，本周期最后一日，伊朗核谈及希腊债务危机再度施压引发市场不安，国际油价收盘暴跌。本周期内国际原油跌幅较为明显，致使变化率负向区间延伸，下调窗口如期开启。
      国内行情方面，部分主营单位炼厂检修结束，汽柴油资源供应量继续增长，但整体需求状况未见明显好转，国内主营单位及社会库存压力加大。另外原油持续下跌，市场长期受看空气氛笼罩，业者多小单补货为主，各地成交持续疲软，多数地区价格提前下跌，尤其汽油资源供应充足，价格跌幅较为明显。
      后市来看，由于近期国际原油跌幅拉大，价格已处于较低水平，新一轮计价周期开始，变化率将维持在负向区间发展，调价兑现后首个工作日幅度或在-6%附近。短时间内希腊危机以及伊朗和谈将继续施压国际油价，再加上美国原油库存处于回升状态，资源供应过剩仍将持续利空后期走势，国际原油价格下行压力依然较大，变化率将继续负向发展，下一轮发改委调价下调概率较大，且幅度将大幅拉宽，调价窗口期为2015年7月21日24时。
     而7月份，国内高温降水天气较多，大型基建工程、工矿企业等用油行业开工受挫，柴油处于传统淡季，终端需求难有提升。汽油受国内高温天气影响，刚性需求小幅回暖，但调和以及地炼油品等社会低价资源充足，市场供应过剩矛盾依然较为突出，旺季作用难以显现。多数地区主营单位为增加销量，将积极优惠促销，国内汽柴油价格或进一步走低。近期市场长期受下调预期制约，下游用户持续低库存操作，社会库存处于相对低位，但市场利好消息缺乏，业者大单备货风险加大，后期多将采取快进快出的操作方式，市场成交维持疲软。综合来看，近期国内汽柴油整体行情将延续下滑态势。