周三，亚洲柴油市场开始丧失动力，归因于4月装船货交易即将结束，且预期5月市场看跌。交易商称，诸如印度石油公司（IOC）、印度信诚工业、台湾台塑石化和韩国SK Innovation的这些炼油商已在4月末完成其计划检修，预计市场5月看跌，归因于届时流入市场的供应将增加。
　　市场观察员称，加剧市场供应的另一个原因是，沙特阿拉伯很有可能不会像往常几年一样在夏季前进口大量柴油，归因于该国的位于朱拜勒和延布的新炼厂可以满足国内的大部分需求。
　　5月/6月新加坡柴油纸货价差自3月31日的折价20美分/桶跌至折价36美分/桶，反映出亚洲市场气氛减弱。东/西半球价差亦走软，周三5月柴油期货转纸货价差（EFS）约折价12美元/吨，而周初该价差约折价10美元/吨。
　　现货市场方面，马来西亚Petco Trading Labuan Co.通过招标询售23万桶含硫0.25%柴油，4月27-28日自克尔蒂赫装船，该招标截止于4月9日，同日内有效。
　　炼厂方面，周三斯里兰卡锡兰石油公司（Ceypetco）的一位相关人士称，在经过了40-45天的检修后，该公司计划于4月9日重启其5万桶/日Sapugaskanda炼厂。该炼厂自2月25日起因检修被全面关停。