周一，亚洲柴油市场仍受到区内炼厂第2季度检修及斯里兰卡、南非和巴基斯坦的需求支撑。柴油市场通常在第2季度受到来自沙特阿拉伯和巴基斯坦的夏季储备需求的支撑。两国均采购柴油以供电厂夏季发电，通常夏季电厂需求飙升，归因于届时空调的使用。

　　周一早盘5月柴油期货转纸货价差（EFS）录得折价10.5美元/吨，致使亚洲和中东至欧洲的套利窗口关闭。周四由新加坡国际企业发展局发布的最新数据显示，截至4月1日一周，新加坡商业陆上中间馏分油库存微增1.5万桶至1045.2万桶。3月26日-4月1日一周，该国出口了45.2472万吨车用柴油，并同期进口29.6356万吨。

　　现货市场方面，斯里兰卡锡兰石油公司通过招标询购11万桶含硫500ppm柴油和20万桶A-1航煤，5月12-13日交割至科伦坡的穆斯拉嘉微拉单点系泊装置和Dolphin码头，该招标截止于4月8日，有效期至4月11日。

　　肯尼亚石油业管道协调秘书处已通过招标自Galana Petroleum买入3.74万吨含硫50ppm柴油，4月20-23日交割至Mbaraki 和 Shimanzi石油码头，价格为柴油普氏阿拉伯湾平均价（MOPAG）贴水44.37美元/吨，CFR。

　　供应方面，据悉马来西亚Petco Trading Labuan Company已售出30万桶含硫10ppm柴油，4月19-221日自马六甲装船，买家身份不详，价格为柴油普氏新加坡平均价（MOPS）贴水约70-80美分/桶，FOB。