周二，因供应过剩，需求低迷，亚洲柴油市场依旧承压。市场的期货升水结构拉宽，自周一估报的折价33美分/桶拉宽至折价97美分/桶。

　　 市场观察员表示，当前的期货升水足以涵盖陆上存储成本，据悉该成本约80美分/桶。然而，新加坡的存储空间有限。一位新加坡交易商称：“新加坡的储罐已满。存储需求为零。因目前没有存储空间，因此无人采购用以存储。”

　　当前市场疲软，亦打压存储兴趣。另一位交易商称：“以当前的期货升水水平，任何人都能轻易存储。但从心理方面讲，没有人愿意这么做。现货市场情况不佳，这种不确定性致使人们保守行事，这就是人们持观望态度的原因。”

　　日本向市场稳步出口含硫10ppm柴油。据悉部分来自日本的含硫10ppm柴油2月装船货的成交价为柴油普氏新加坡平均价（MOPS）折价70-80美分/桶。一位交易商称，据悉中东市场亦看跌，据悉该市场的部分2月装船货无处安放。

　　现货市场方面，交易商称，据悉越南西贡石油已买入1万吨含硫500ppm柴油，2月21-25日交割至胡志明市，价格为柴油MOPS贴水1.20-1.40美元/桶，CFR。卖家身份不详。

　　南非国家石油公司通过招标询购2宗各2.1万吨的含硫500ppm柴油，3月1-3日和3月13-15日交割至莫塞尔港。该招标截止于2月4日，有效期至2月5日。

　　台湾台塑石化的一则招标于周二截止，该公司通过该招标询售48万桶含硫500ppm柴油，3月1-5日自麦寮装船。该招标的判标结果未能即时知晓。